车辆工程专业排名新全国排名，清华大学排名第二

车辆工程专业排名

新全国车辆工程专业大学排名，清华大学排名第二，你想不到。

车辆工程专业排名新全国排名，清华大学排名第二

对于车辆工程专业很多人容易望文生义，认为毕业后从事洗车、维修和汽车整容方面的工作。其实该专业的涉及领域是汽车（包含新能源汽车）、军用车辆和工程车辆研究设计与制造等。

车辆工程专业很热门，实力强的是这15所大学，前三很难考。

1.吉林大学

吉林大学，简称吉大，位于吉林长春，是直属、直接管理的综合性研究型全国重点大学，“双”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，新校友会排名第10。其中2个学科排名进入全球前1‰，车辆工程专业是重点学科，全国，主要研究方向是汽车动态仿真与控制。本科毕业工资薪酬起步很高，年薪超过一百万的资深车辆工程师不可胜数。

2.清华大学

清华大学，简称“清华”，位列“211工程”、“985工程”、“世界大学和学科”，为九校联盟、大学联谊会、东亚研究型大学协会、大学联盟、环太平洋大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员，被誉为“红色工程师的摇篮”。

其车辆工程专业全国排名第二，主要研究方向是汽车动力学、汽车动力系统、先进汽车设计等，在该专业考研大学中，该专业对专业性知识要求很高，如果有想考研的学生，应该提前做好准备。

3.理工大学

理工大学，是创办的所理工科大学，隶属于中华工业和信息化部，是全国重点大学，首批进入211工程、985工程，入选“世界大学”建设高校A类行列，校友会排名29。

车辆工程为该校重点学科，车辆工程有三个研究所：电辆工程实验室、特种车辆研究所、智能车所。毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事技术研究，产品开发等工作。

近几年来，交通运输业快速发展，专业型车辆工程师较为匮乏，所以车辆工程专业就业率很高。但对于女生来说还是有一定劣势的。

美国汽车工程排名前30的学校有哪些

2017年USnews美国工科大学排名

1 麻省理工学院

2 斯坦福大学

3 加州大学伯克利分校

4 加州理工学院

5 卡内基梅隆大学

6 密歇根安娜堡

7 佐治亚理工学院

7 伊利诺伊香槟分校

9 普渡大学西拉法叶校区

10 德克萨斯州大学奥斯汀分校

11 德克萨斯A&M大学

12 康奈尔大学

12 南加大

14 哥伦比亚大学

14 加州大学洛杉矶分校

14 威斯康星麦迪逊

17 加州大学圣迭戈分校

18 普林斯顿大学

19 西北大学

19 宾夕法尼亚大学

21 约翰霍普金斯大学

21 弗吉尼亚理工

23 加州圣塔芭芭拉分校

24 哈佛大学

24 马里兰大学帕克分校

27 北卡罗莱纳州立大学

27 宾州州立大学

27 明尼苏达双城分校

30 杜克大学

31 俄亥俄州立大学

31 莱斯大学

33 加州大学戴维斯分校

33 科罗拉多大学波尔得分校

35 波士顿大学

36 范德堡大学

37 加州大学尔湾分校

38 耶鲁大学

39 伦斯勒理工学院

39 弗吉尼亚大学

41 罗切斯特大学

42 东北大学

43 亚利桑那州立大学

43 佛罗里达大学

43 匹兹堡大学

46 凯斯西储大学

46 纽约大学

48 爱荷华州立大学

48 密歇根州立大学

48 大学

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专门汽车而言：

1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学( University of Michigan, Michigan State University and

Michigan Technological University)

要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生，就像掷钱一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家适合自己，但这三家中任意一家都可以拿来当做。

2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University

Indianapolis (IUPUI))

普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供的工程师。普度纳波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽车运动工程(Motorsports

Engineering)项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。

3. 康奈尔大学(Cornell University)

这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车赛(AutomotivePrize)竞赛又参加美国高级研究局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。

4.凯特灵大学( Kettering University)

尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院(General

Motors Institute)，既颁发管理学位，又颁发工程学位。

5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学( University of Texas at Austin,

University of Texas at Arlington and Texas A&M University)

对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。

6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大( Virginia Polytechnic Institute and State

University)

总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的工程师车手，他们确实非常出色。

7.加利福尼亚大学—戴维斯分校(University of California, Dis)

要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛(FSAE和DARPA等)。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。

8.加州工业大学-圣斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳(California Polytechnic State

University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University,

Pomona)

这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支(超级里程竞赛)supermileage

Team冠。后者在的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。

9.克莱姆森大学( Clemson University)

就它自己而言，克莱姆森大学的汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。

10.乔治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)

坐落于繁华的亚特兰大城市中心，乔治亚理工大学一直都是汽车工业的一台发电机，并拥有一支实力强劲的SAE方程式比赛队。除此之外它还设有专门的设计学院，甚至它的学校吉祥物都是一款1930年的福特运动版模型。

车辆工程大学专业排名

车辆工程大学专业排名是：清华大学、理工大学、武汉理工大学。

1、清华大学（Tsinghua University），简称“清华”，由中华直属，直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界大学和学科”，入选“基础学科拔尖学生培养试验”、“高等学校创新能力提升”。

2、理工大学（Beijing Institute of Technology）是创办的所理工科大学，隶属于中华工业和信息化部，副部级建制，是全国重点大学，首批进入世界大学建设高校A类行列，首批进入“211工程”、“985工程”。

3、武汉理工大学是中华直属全国重点大学，首批世界学科建设高校，首批“211工程”建设高校，由和交通运输部、国防科技工业局共建，入选985工程优势学科创新平台、“111”、卓越工程师教育培养。

截至2021年3月，学校有马房山校区、余家头校区和南湖校区，占地近4000亩，总建筑面积186.1万平方米；设有25个学院（部），96个本科专业；拥有博士后科研流动站17个，一级学科博士点19个，一级学科硕士点45个，硕士专业学位授权类别22个。

清华大学汽车工程系世界排名多少

第1。清华大学汽车工程系世界排名第1。清华大学汽车工程系成立于1980年7月3日，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为重点学科，车辆工程专业还被列入高等学校和市特色专业建设点。

汽车工程专业大学排名

汽车工程专业大学排名如下：

1、吉林大学，学校的专业评级为6星级。

2、同济大学，学校的专业评级为5星级。

3、武汉理工大学，学校的专业评级为4星级。

4、长安大学，学校的专业评级为4星级。

5、西昌学院，学校的专业评级为3星级。

6、贵阳学院，学校的专业评级为3星级。

7、昆明理工大学，学校的专业评级为3星级。

8、重庆交通大学，学校的专业评级为3星级。

9、河北师范大学，学校的专业评级为3星级。

10、江汉大学，学校的专业评级为3星级。

11、西华大学，学校的专业评级为3星级。

12、山东交通学院，学校的专业评级为3星级。

13、深圳大学，学校的专业评级为3星级。

14、黄淮学院，学校的专业评级为3星级。

15、武汉科技大学，学校的专业评级为3星级。

16、重庆理工大学，学校的专业评级为3星级。

17、盐城工学院，学校的专业评级为3星级。

18、联合大学，学校的专业评级为3星级。

19、桂林航天工业学院，学校的专业评级为3星级。

20、湖南农业大学，学校的专业评级为3星级。

21、辽宁工业大学，学校的专业评级为3星级。

22、青岛理工大学，学校的专业评级为3星级。

23、上海电机学院，学校的专业评级为3星级。

24、天津科技大学，学校的专业评级为3星级。

25、温州大学，学校的专业评级为3星级。

以上内容参考

世界的汽车设计学院

宾尼法利那(Pinifarna) 喜欢跑车的人对宾尼法利纳（Pininfarina）这个名字不会陌生。 宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和蓝宝基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。 宾尼法利纳以设计超级跑车闻名，其历史可追溯至1930年。其强项是设计名贵的跑车，作品相对产量较少，因此公司的规模比不上Italdesign，但起初以跑车为主的业务性质使他们的每项新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在汽车设计界确立了很高的地位。 该公司拥有0多名员工，业务遍及意大利、德国和法国等。公司后来也走“大众化”路线，时至今日，在我们数得出的汽车品牌当中，十之八九的设计都和宾尼法利纳有关。 实际上这家公司这些年来设计的不仅是级的跑车，也为比较大众化的汽车进行造型设计。近期来自宾尼法利纳一款比较“平民化”的设计就是在我国路上随处可见的韩国现代（Hyundai）的Matrix。 针对宾尼法利纳设计厂越来越“平民化”的走向，公司第三代传人安德烈宾尼法利纳（47岁）说：“我们的宗旨是为汽车业界服务，有些车商要的是品牌，有些要的是设计，只要有需求，只要有用到我们的专业服务，我们都不会抗拒。” 他认为这并不会影响公司作为业界的首席汽车造型设计地位。事实上，宾尼法利纳设计厂并没有因为走大众化路线而影响了其名声，反而是只要沾上宾尼法利纳名字的车子，都会特别引人注意。 80年代初期，宾尼法利纳公司受通用汽车（GM）委托开始GM-200项目的开发和研究，设计制造出三款MPV，包括雪佛兰（Chevrolet）的Lumina APV。这种纯技术性的工作显示出宾尼法利纳非凡的能力。1983年宾尼法利纳公司与通用汽车达成生产有两个可移动座位凯迪拉克（Cadillac）轿车的协议。这款车大大提高通用汽车的声誉，同时也是通用汽车首次委托宾尼法利纳公司进行大量的车身生产。 公司为配合成立75而推出的Enjoy跑车，从设计到生产，都由宾尼法利纳负责，也是公司首次生产汽车。 宾尼法利纳这盘家族生意由祖父巴特斯塔法利纳在1930年创立，当时是一个自行设计生产车身的小工作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。虽然层一直由宾尼法利纳家族的成员担任，但设计师是外聘的，所以宾利法利纳家族成员本身并不参与设计，这是一些公众所误解的。 公司的设计师包括意大利的Lorenzo Ramaciotti，以及日本的Ken Okuyama。 安德烈宾尼法利纳对车有特别感觉，尤其注重车子的概念设计。问他钟情和看不上眼的汽车有哪些，他说：“我不会告诉你我不喜欢什么汽车，但我有感觉的车是法拉利的F360 Modena和爱快罗密欧的AF Spider。” 他认为汽车讲究的是简洁现代而充满速度感和张力的设计，这也是公司的设计走向和宗旨。 值得提起的是，2005年上海车展上奇瑞展出的轰动一时的M14概念跑车也是出自宾尼法利纳的手笔。