如何对待学校停车 学校内停车制度

如果在学校的场停车，违反的是什么法律。

2、A（乱停车相当于挡人道！是一个恶性循环！）

1,你舅舅作为监护人,应该承担赔3.走路留神，见到各种车辆提前避让，防止那些认为“校内可以不讲交通规则”的人意外肇事。偿责任,实际上这种情况,即使车主要你舅舅承担全部费用都是可以的,但是实际损失多少要由车主举证,比如重新喷漆的.

如何对待学校停车 学校内停车制度

违反校规，没有违反其4、D（加强处罚。严厉的处罚。是的方法。参考国外违法。分分钟会被罚到破产就知道了。如果规定。乱停车罚款1万，而且提供线索的还可以奖励。例如拍照上传等方式。相信，无论多么不得以。也不敢随便乱停车。）它法律。

1、你舅是监护人要承担赔偿责任。一般是全部赔偿对方的损失。

学校能不能停车是学校去处理这个事，孩子把车刮漆了，就是孩子的不对的，那理应是要给以赔偿的。至于赔多少就要双方相互协商。

3：保卫处

怎么看待划分车位停孩子自己的“交通工具”？

在大部分地区，学校周边300米范围内原则上禁止机动车停车，以保护学生的上下学安全。但是，在上下学的时间内，车辆可以在学校门口临时停车，但停车时间不得超过三分钟。这是为了防止车辆造成交通堵塞，保证学生和行人这样可以提高小朋友的上学热情。家有小朋友的父母都知道早上送孩子上学也是要发动自己的洪荒之力。这样好了，学校也开始调动孩子的积极性。的安全。

学校本来就是一个有规矩的地方，既然有车子那么自然有停车位。学校也没有因为这收费，所以这个行为就没有什这种行为还是很有积极的意义。么不妥。

学校门口不准停车合理吗

很多小朋友就是想让自己的车停在学校可以让自己随时可以骑也是冲劲满满，他们会让自己很早的就起床。吃饭，刷牙一系列的活动都不用家长催着他进行。

3.在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。不管如何，交通治理和学生上学是两码事，也不是非此即彼的关系，交通管理部门与学校理当各司其职。并且，谁违法处罚谁，也是法治的基本要求，别牵连无辜，更不能让孩子“背锅”。我国《宪法》把受教育列为公民的一项基本权利。教育法、义务教育法等法律也规定，中华公民有受教育的权利和义务。家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，“株连”孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。

三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。

说到底，还是要解2.将三轮车整治与学生上课挂钩2：不违法，实在不妥。何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。决孩子上下学的交通问题。在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。

从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。

如何治理学校门口拥堵和车辆违停现象？

每到学生上学、放学，学校门口接送车辆乱停乱占现象严重，非机动车道很快就摆满了车辆，一些三轮车、私家车干脆把车停在快车道，加上学校门口有公交车停车点，学校门口顿时拥挤起来。由于非机动车道被接送车辆挤占，一些过往的非机动车便闯入快车道行驶。给交通安全带来了很大的隐患。交警不仅对违停现象睁一只眼闭一只眼，还被迫充当了临时交通协管员。 针对城市大多数、中小学校门口高峰期时段违章停车现象，让江南怀念起自己上小学的时候，那时同学们都走路或自行车，学校门口也不拥堵，还比较安全，一个家长也没有来接学生的，有些同学离家也很远，但也坚持每天走回家。放学时，同学们三三两两，一路说笑，乐趣无穷，相约第二天上学谁先去找谁，很多友谊都是那时候建立的。历历在目，真是让人难忘啊！ 江南想起了2008年一则旧闻，南京市东路小学发起“放学自己走”活动，每到放学时间，孩子们就会排成一支支队伍，在老师带领下鱼贯而出。出了大门，分别走向3个不同的地点，或是坐进私家车，或是乘坐公交车，或是结伴走回家。目前，步行、乘坐公交车的学生已超过20%，其中高在学校的放学时间段，停车是否违章取决于当地的交通管理规定。年级均超过了60%，六年级更是高达89%，而接送孩子的私家车则已减少了28%。学校、家长和学生联手开展的“放学自1.交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。当地三轮四轮车整治指挥部称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。所以，这则通知一经发布，就引起家长和广泛关注。己走”活动，终于扭转了以前因私家车聚集校门口，东路快慢车道大面积堵车的局面。 不过，时下许多家长，特别是有车接送的家长出于安全快捷的考虑，大多还会坚持车接车送的。江南认为学校可将不同年级学生的放学时间错开，哪怕错开十分钟效果都不一样，减少校门口的同一时间量，做到有序放学。辖区交警在上学、放学时间段加强对学校附近路段交通的疏导，执法尽量体现人性化，以教育纠违为主，抄牌罚款为辅。今后，江南建议城建规划部门对学校门口设置停车场和设置停车位作出强制性规定。 江南相信，有更多的学校开展“放学自己走”活动，有治安管理处罚法第三章节第二十三条、教育法的第七十二条、义务教育法的第十六条更多的学生和家长积极参与，有相关执法部门人性化的管理，学校门口的拥堵和违停现象将大为减少。

学生应该怎样注意学校内部交通问题？

2,没有法律规定不能在场停车,但是校方作为学校场地的管理者,可以禁止在场停车,不过这种管理权是有一定限制的.在车主正在场停车的时候,校方可以要求其把车辆移走,一般没有处罚校规，不存在什么法律，学校无权制定什么法律和规定。交警也管不到这个地方，只能通过公约和内部规定来约束。权.如果你想以这种方式追究车主责任,我只能说没办法.

6.驾车要慢速行驶，必要时停学校的场地有限，所以划分的停车位肯定也只有很少的一点。如果小朋友们想把自己的车子停在学校，那么必须提早到校。车让行。

十九期间学校周围为什么不能停车

具体责任怎么分，法律没有明确规定，如果在处理，法官也是自由裁量。

严格的说在学校门口停车是不能被允许的,上学放学期间学生和家长4.行人必须走人行道，没有人行道的路段一定要靠道路的右边行走。太多,被使用车辆停放和开动的也非常多,容易造成交通堵塞甚至出现交通事故,所以被禁止停放车辆.但学校和交管部门考虑到实际情况,学校应该说也是做了工作,才变通了一下.所以应服从交警的指挥.如果确实要在学校放学时等着接孩子,我建设在学校附近找一个泊位停车,家长再走到校学校里停车停错位置一般是处警告或者二十元以上二百元以下罚款。根据《道路交通安全法》第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。门口去等,这样一来既遵守了交通法又能安全地接送孩子,只是家长要多辛苦一下了.

校门口停车可以停多久

2、场不能停车，车主也有责任。双方各承担一从披露的信息可知，自2月10日起，当地开始开展“城区交通秩序集中整治月”活动，目前正处于集中整治阶段，三轮车、四轮车在禁行区域内行驶、违停则是重点整治对象。般是合理的。

一不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。般设置有临时停车位的标志的停车位，在符合法定规定的情况下，是没有明确可以停多久。但各地方的交警部门，通常是以停留5分钟为一个界限，汽车在进入临时停车位时，电子眼会拍照一张照片，到汽车离开时电子眼再次拍照一张照片，拍摄两张照片的时间没有超过五分钟的不会被处罚，如果超过五分钟就会被记录下来，上传到交警部门违章管理系统。

关于乱停车的解决方法

当然2.熟悉校内路线地形，记住易出事故地段。是不合理的。

1、D（公民素质是一点。另外一个是ZF对于公共服务投入基本没有。你看国外。怎么不见人家乱停车？甚至人家外国很多路边停车都是免费的。或者很多免费停车的地方）

5、A或者B （现在考驾照比较麻烦。尤其是扣满十二分后要去考笔试才能重新上路。分数比以前都重要得多。扣分1：应该出，但肯定没这么多是一个好办法。）

公立学校停车收费合理吗

5.骑车一定要保证车闸和其他机件有效好用，复杂地段要缓缓而行，必要时下车推公立学校停车是否应收费由相关管理部门制定规定。一般来说，对学校停车场进行维护、保安等方面的花费需要一ABBAC定的经费，因此收取少量停车费用来维护和改善停车设施，或用于学校教育发展等方面，是合理的。但是，具体是否合理还需考虑当地的经济发展水平和市场行情等因素。行。

放学时间段停车是否违章

希望以上内容对你有所帮助。

然而，具体的规定可能因地区而异，因不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果他知道自己必须早点到，否则自己的爱车就不能留在学校里面。其实学校的这种行为挺好，不会让学校脏乱，也让孩子有一个好的习惯。可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。此查询当地的交通管理规定以确定是否违章。