布加迪chiron运动版 布加迪超级运动版

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1、10月上旬，德国Bilster Berg赛道迎来了这个世界上最幸运的两种人，一种是布加迪的客户，他们富可敌国，买得起别人做梦才能拥有的超级道路机器；一种是布加迪的亲密记者，他们虽然可能买不起布加迪，但却是极少数能体验到布加迪Chiron Pur Sport的人，而且是最快体验到。

2、超过一年半的专注研发，无数小时的精致打磨，超5万公里的赛道及公共道路测试，布加迪Chiron Pur Sport终于迈出了交付前的重要一步，即让挑剔的客户以及记者进行实车体验。

3、布加迪总裁Stephan Winkelmann兴奋地表示：“尽管过去几个月一直持续的带来了巨大挑战，但我们仍然按部就班地实现了将Chiron Pur Sport呈现给这个世界，展示我们团队不可思议的工作成果；此次的实车体验，客户将能在Bilster Berg赛道感受Chiron Pur Sport的极限性能，以及在公共道路上的日常能力。

4、”布加迪威龙诞生11年之后，Chiron于2016年日内瓦车展惊鸿出世，以刷新全球最快量产车的成绩展现最工程师对于速度的无限追求。

5、它搭载了一台堪称艺术级杰作的8.0升W16四涡轮增压发动机，功率高达1500马力，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速时间2.4秒以内，极速被电子限速在420公里/小时，凶猛无比。

6、Chiron的名称来源于 历史 上的手Louis Chiron，尽管整个生命周期的Chiron总产量被限定在极少的500辆，最近每年70辆左右驶出生产线，但它的名字在全世界的车迷嘴里被不断的拼出，就像稀缺的上海汤臣一品豪宅总会被人们不经意间谈论，如符号一般。

7、但你可能不知道，Chiron已经衍生出多个各具特色的版本，包括Centodieci、Chiron Super Sport 300+、La Voiture Noire、Divo、Chiron Sport，以及本文的主角Chiron Pur Sport。

8、Pur Sport，不是想象中的Pure Sport，我不知道Pur在这里是什么含义，但读出来，我总往“砰”的音效上去靠。

9、虽然没有机会成为这次Chiron Pur Sport的试驾记者，但也不要紧，它纸面上的能力已经足够令人兴奋。

10、相比Chiron基本版，Chiron Pur Sport在外观上有些细微变化，车头下侧的通风孔更宽了，马蹄状的格栅更大了；格栅上面增加了数字16的涂装，代表着它搭载了一台16缸发动机；尾部之上，一个宽度达到1900毫米的扰流板鹤立鸡群，为这台猛兽提高足够的下压力。

11、除了优化空气动力学性能外，减重也是布加迪工程师开发Chiron Pur Sport的重点工作，他们的工作成果是减肥50公斤，主要通过新的轻量化车轮以及刹车系统实现。

12、Chiron Pur Sport仍然搭载那台的W16发动机，功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，没有变。

13、但是，它的转速提升了200转/分，达到6900转/分。

14、变速箱经重新设计，更加绵密的齿比（提高15%）进一步提高了动力响应速度。

15、加速极为迅捷，0-100公里/小时加速时间2.3秒，降低0.1秒；0-200公里/小时加速时间仅需5.9秒，降低0.2秒；第6挡时从60公里/小时加速至120公里/小时的时间，从原来的7.4秒减小至4.4秒！相比基本版，Chiron Pur Sport的四个车轮都有负2.5度的外倾角，车轮顶部要比底部更靠里一些，提升了车辆的弯道性能。

16、另外，车辆的前后减振弹簧的硬度分别增加65%、33%，自适应悬挂系统进行了改进，它在6毫秒内便可对道路状况进行调整。

17、米其林Pilot Sport Cup 2 R 定制轮胎是Chiron Pur Sport的战靴，规格是前285/30R20，后355/25R21。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。