锡林郭勒盟财政局 锡林郭勒盟财政局包苏亚拉图

埃尔贡自驾程

张北(5672km)总里程：5672km总油费：1864.11元(我真的很怀疑，1.8的排量百公里才6个油)总路费：620元总消费：7971.81元车型：卡罗拉1.8具体行程第1天8: 40从西直门出发。八达岭高速(清河收费站公里表清零)-张北-太仆寺旗328公里(中午13: 30到达，在此吃饭)-锡林浩特580公里17: 30(绕城走)-东乌珠穆沁旗825.3公里9: 30。注：去张家口不能下高速。走张世高速-万全服务区加油(张世高速已经到张北了，再到张北收费站，收费70元，出高速，走207国道。

埃尔贡自驾游，自驾游。埃尔贡喜欢在翠绿的群山中飞行。在的东北角，鸡冠子的后沿，诞生了一个2.8万平方公里的自驾园区。它在埃尔贡境内行驶，在行政管理上属于呼伦贝尔。说起呼伦贝尔，我并不陌生，因为我一直坚持认为，内蒙古目前拥有真正的、的草原的地方。

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整个大地覆盖着一层绿色的毯子，这就是额尔古纳。一踏上这片土地，我就隐约觉得，这种充分亲近自然、体验独特民俗的自由驾驶模式，注定会成为新的旅游热点。十四天游去公路旅行：-阿尔山、呼伦贝尔、额尔古纳、根河、石维、莫尔道嘎、满洲里-十四天【全程】-张家口-锡林浩特-东乌珠穆沁旗-包格达林场-五岔沟-阿尔山-新巴尔虎左旗-海拉尔-额尔古纳市石维镇额尔古纳河黑山头额尔古纳市伊敏鄂温克族自治旗新巴尔虎左旗阿尔山。

但我没有想到，就在呼伦贝尔市海拉尔区以北123公里处，有一片神奇的土地，那就是额尔古纳市，这里有珍贵的湿地、绚丽的界河、辽阔的草原、茂密的森林。这里是蒙古族的发祥地，成吉思汗的铁马从这里冲出;这里有的族乡，2700多名族和5000多名中俄后裔在这里生活繁衍。完备的自然资源和异域的民族风情造就了额尔古纳自驾游公园的诞生。6月28日，埃尔贡全生态自驾活动拉开帷幕。

在这里，我们逐渐进入了沙尘暴的源头浑善达克沙漠。沿路的草地开始被巨大的沙丘取代，沙丘是一簇簇低矮的植被，像印第安酋长的头像。去桑根达莱收费站，收费15元。其实沙地绿化很好，光秃秃的沙地不多。有水的地方，甚至还有茂盛的水草。能掩盖饮用水的马，能吸引海鸥飞翔。灰河收费站，15元。当我看到山顶水平如刀的平顶山时，天阴了。不时飘来一些雨滴，平顶山变得一片漆黑。可惜我一路开车去看风景，没有拍照。如果我没有一路开车，我不知道我会拍多少照片。

作为批参与者，我们驾驶越野车，从埃尔贡出发，踏上了为期三天、行程700多公里的生态之旅。车子一驶出市区，辽阔的草原迎面扑来。牛羊散布在各处。天空蓝得令人难以置信，草地绿得好像刚被打扫过。习惯了钢筋水泥构筑的城市丛林，习惯了蜗牛爬行般拥挤的城市，突然有点无所适从。不停的东张西望，把油门踩到底，我只觉得眼睛在绿色中无限湿润，心随着车速飞驰。向西60多公里，我们首先来到了黑山头古城。伴随着介绍，额尔古纳是蒙古人的发源地。1206年，铁木真被关押在汗国。他逐渐统一了蒙古高原上的众多部落，将凶猛的蒙古骑兵汇成坚不可摧的铁流，西至欧洲的多瑙河，南杀金，逐渐建立了疆域庞大的元朝。

每次经过岗哨的停车验证和路边竖起的边境地区，严防越界的子，都在提醒我们，美丽而宁静的额尔古纳河是两国的边界，这里曾经有百万大军等待着他们的到来。额尔古纳在蒙古语中是弯、抱、净的意思。我们很快理解了意思。站在公路下，弯弯清澈的额尔古纳河静静地流淌在青翠的草原上。

完美的线条，和谐的搭配，让你不得不崇拜造物主的智慧。在历史学家的眼中，这条河被称为历史的后院，因为曾经驰骋中原的东胡、鲜卑、蒙古等大部分骑兵，都曾经在这一带调兵遣将，浴血奋战，不断发展壮大。额尔古纳拉卜达林镇的西山墓葬是1800年前的鲜卑墓葬，说明鲜卑人曾经在额尔古纳生活过。鲜卑人从这里迁到中原，鲜卑人建立的北魏政权在北方生活了149年。黄昏时分，车队到达了靠近额尔古纳河的小村庄石尾乡(吉拉林)，这是的民族乡。

据主人介绍，这片美丽的森林最美的季节是九月，到处都是山，红黄绿相交，五彩缤纷。额尔古纳的另一大特色是湿地众多，而且保存完好。据几位同行的生态专家介绍，湿地被誉为地球之肺，在调节自然生态方面可以发挥重要作用。世界各国都非常爱护湿地资源。我国的湿地在逐年减少，所以规模大、生态保存完整的湿地非常珍贵。回到额尔古纳，里程表显示我跑了780公里，其中碎石路占了近600公里，但开车并不困难。我需要注意的是，边境公路路基，路面坑坑洼洼，需要随时减速，不然后座乘客头上的包就多了。

在石子路上摩擦力也减少了，刹车距离会延长很多。这一点要做好心里准备，提前做好准备。业主告诉我们，自驾游园区将采取完全免费的出行模式。每天开多少里路，晚上在哪里住，在哪里住多久，全凭客人自己，一切随遇而安。行程的午餐在额尔古纳西山举行，当地的乌兰齐木为我们表演了精彩的节目。伴随着悠扬的手风琴声，从窗外望去，根河湿地静静的躺在脚下，再远处是辽阔的牧场和群山。

途经脑包洼、二台、沙沟、九连城风景名胜区等地，到3号收费站，收费10元。到了3号，就进入了太仆寺旗(常宝镇)。进入草原的标志是看到马头琴的雕像。这里的视野变得异常开阔，路况出乎意料的好。

出了，空调还开着，但我次在这里下车，然后冲到车上穿上了抓绒衣服。七月，我实际上需要穿上我的羊毛衣服。气温下降，阴天天空有时似乎要下雨。有时阳光明媚，白云朵朵，道路两旁是一望无际的草原。远处连绵起伏的群山似乎与天空相连。在我的面前，有一条路继续延伸，渐渐消失，不管是笔直的还是优雅的。就我所见，很久都看不到除了我们以外的人和车。这是我很多年没有经历过的场景。

(金光大道，手机拍摄)我们爬上一个斜坡后，眼前突然出现了一个又陡又长的下坡。放眼望去，路在很远的地方又往上爬了，把中段弄得像个深谷。这时候，冲下高坡的感觉就像坐过山车一样，我们在峰谷起伏之间向前疾驰。打开窗户，凉爽的微风让人感觉神清气爽。如果你问我当时的心情是什么，那就是我想飞!速度基本在120-160之间。开得不错!从太四旗(中午13: 30到达，在嘎师傅肉城吃饭)进入正蓝旗到哈比日嘎收费站328公里(从清河站)收费10元。

天晚上21: 00到达东乌珠穆沁旗。我开了800多公里。我很累，没有吃晚饭。建议旅行者不要这样匆忙，应该一路欣赏美景。因为开夜车，点撞上骆驼。这是一只漂亮的骆驼。太晚了。不知道什么时候能到达目的地，也没敢停下来拍照。这是我几十年来见过的最漂亮的骆驼。

住的酒店一般都比较干净，边上有一家蒙古小餐馆，不错，干净，特别便宜，好吃。第二天9: 30，我们从东乌珠穆沁旗出发838公里博格达林场出发1160.6公里1206.5公里从五岔沟出发1243.3公里从白浪出发1285公里阿尔山出发(17: 30)。博格达林场的风景很美，但我们不得不在雨中停下来。路上有一些大坑，但我们可以避开它们。第3天，经赫尔希去了阿尔山森林公园，风景很好。当我到达森林公园时，已经是下午3点了。

但是需要讨吃的，能吃饱就行了)。好森沟值得一去，但是来回至少要一天(已经不在阿尔山了)，沿途风景很好。还有两座小桥，非常危险。其中一个有一个大洞，非常接近汽车两个轮胎的内侧距离。去的时候没注意，只是开车过去了。回来就知道了，所以很谨慎。准确地说，我加速了飞行。盲道第6天阿尔山五里泉-新巴尔胡左旗(午餐)-丹珠尔寺-海拉尔(本想走省道202，找不到，只好绕道新巴尔胡左旗，刚去了丹珠尔寺)。后来才知道202省道根本无法通行。

7日，海拉尔陈巴尔虎金汉章额尔古纳市(四人午餐，烤牛肉，34元)石围镇石围是人聚居的边境地区。石围镇附近有一个小村庄，全是人居住的地方。小镇已经是民俗村了，这里没有木雕，但是有一个货真价实的(10元)。31人的住宿很干净，水很少。经常用雨水，但也很干净无污染。路上经常有牛、马、羊经过。很明显，这一段都是人。第八天早上，莫尔多加下雨了。我累了，不想起床。十点去了莫尔多加，直接去了森林公园。白鹿岛没有时间修路，车也不敢开。

吃完饭回石围镇，单程90公里。回去的时候在山里遇到了大雾，这是我此行最危险的一段。太累了!太了!到了晚上，大雾中，狭窄的山路，一边是悬崖，另一边是白桦树，非常吓人。在我上路之前就听到很多游客从山上掉下来，这是我旅途中最的部分。如果你不在路上，你今晚就不会开车。走了90公里，花了3个多小时。9号去石围小河口跟巡逻，然后去了站。走了之后才知道，离小镇不远处有一个真正的居民区。从额尔古纳河沿岸的乌卡到三卡，遇到边检站，让他们回去，解释一下，让他们走。-黑山头-苏尔贡市埃尔贡河值得从巴哈一路走来，大概需要两天时间。我们一直在为返程赶时间。我不知道我们是忙还是赶时间。反正我们赶时间，大家都累了。

当地人说有一条路，大概是穿过森林，但是不敢走。他们原路返回，鄂温克新巴尔胡左奇阿尔山(来到阿尔山市，终于看到了省道202的路标，但是没有路，正在施工。入住阿尔山长城酒店，早餐吃包子(阿尔山的包子特别好吃)，13号在火车站拍照，然后离开。乌兰浩特走一路狂奔的省大沙路到阿鲁科尔沁旗。14日，阿鲁科尔沁旗到克什克腾旗、科尔沁湿地珍禽保护区的路线没有停。一路到桑根达来太仆寺旗吃晚饭回(八达岭高速堵车近两个小时)。

总结：行程总体顺利，只是时间有点太紧。许多人在路上，司机会很累。另外提醒一下，我一直喜欢开国道之类的长途，赶上没车的时候会跑得更快。我建议你不要这么做。有时候在路上会很困，因为几十公里没什么变化，只有直路，同行的人又都睡了，司机难免会犯困。经常以80迈的速度睡觉，后来我把这事告诉了同行，吓得老F睡不着。博格达林场走山路时，不常走山路的司机必须走得很慢，路上经常有大坑。还有阿尔山森林公园，开业了

锡盟副盟长莘文印

然后住在小火车站附近，比较合理。第4天看了一眼高火山口湖的驼峰岭天池(1417KM)、大峡谷、石塘林，然后和拉木的森林火车、龟背岩合影，赶往天池看日落。第五天，赤帝和好森沟(风景很棒，但是有点远，我还没去看过

·1979年—1981年在内蒙古财经学院读书；

莘文印，男，1960年3月出生，汉族，原籍内蒙古太仆寺旗， 1980年8月参加工作，大学学历，毕业于校经济管理专业。

·1981年—2001年在锡林郭勒盟财政局工作；

·19年—1995年任锡林郭勒盟财政局工企科科长；

·1995年—1999年任锡林郭勒盟财政局副；

·1999年—2001年任锡林郭勒盟财政局（期间兼锡林郭勒盟扶贫办公室主任半年）

·2001年12月任锡林郭勒盟盟行署副盟长

协调锡林郭门票150元，我给了儿童票(60元)和票(90元)。据说刚涨价，新票还没印出来。到达杜鹃湖(1381KM)看日落，感觉有点冷，穿上外套。通宵林场工人开的家庭旅馆，睡在火炕里。这一天的行程有点频繁，要待在天池附近。(有一家洗浴宾馆，这里一家。后来你住在那里，还算干净，但是赶上热水器故障，到第二天还没修好。)看天池日出日落，第二天赶往杜鹃湖和驼峰岭天池。杜鹃湖早晚也要去，风景最美。如果和我同时到达，的安排是先游览乌苏浪子湖，回来看天池日落，住附近酒店，第二天去杜鹃湖\驼峰岭。勒热电有限公司、锡林浩特火车站、民航锡林浩特机场公司、第九地质勘查院、风电研究所。 网上好像没有在工商局工作的信息

埃尔贡自驾程

快到村口时，我们注意到一群站在路中间。随行人员介绍，这是为了迎接客人进村。当我停下来走过去的时候，手风琴立刻响了起来，是一首很熟悉的歌曲。几个胖大妈手里端着装满酒杯和鲜花的盘子，满脸笑容，仿佛久别重逢的亲人，气氛一下子活跃起来。大家放声大笑，喝下一杯迎宾酒，捧起芬芳的鲜花，听着熟悉欢快的旋律，让我们瞬间感受到浓郁的民俗风情。第二天，我们驱车进入大兴安岭林区：莫尔道嘎森林公园，在茫茫林海中穿行300多公里。

埃尔贡自驾游，自驾游。埃尔贡喜欢在翠绿的群山中飞行。在的东北角，鸡冠子的后沿，诞生了一个2.8万平方公里的自驾园区。它在埃尔贡境内行驶，在行政管理上属于呼伦贝尔。说起呼伦贝尔，我并不陌生，因为我一直坚持认为，内蒙古目前拥有真正的、的草原的地方。

·1978年—1979年在太仆寺旗沙沟中学从事教学工作；

但我没有想到，就在呼伦贝尔市海拉尔区以北123公里处，有一片神奇的土地，那就是额尔古纳市，这里有珍贵的湿地、绚丽的界河、辽阔的草原、茂密的森林。这里是蒙古族的发祥地，成吉思汗的铁马从这里冲出;这里有的族乡，2700多名族和5000多名中俄后裔在这里生活繁衍。完备的自然资源和异域的民族风情造就了额尔古纳自驾游公园的诞生。6月28日，埃尔贡全生态自驾活动拉开帷幕。

作为批参与者，我们驾驶越野车，从埃尔贡出发，踏上了为期三天、行程700多公里的生态之旅。车子一驶出市区，辽阔的草原迎面扑来。牛羊散布在各处。天空蓝得令人难以置信，草地绿得好像刚被打扫过。习惯了钢筋水泥构筑的城市丛林，习惯了蜗牛爬行般拥挤的城市，突然有点无所适从。不停的东张西望，把油门踩到底，我只觉得眼睛在绿色中无限湿润，心随着车速飞驰。向西60多公里，我们首先来到了黑山头古城。伴随着介绍，额尔古纳是蒙古人的发源地。1206年，铁木真被关押在汗国。他逐渐统一了蒙古高原上的众多部落，将凶猛的蒙古骑兵汇成坚不可摧的铁流，西至欧洲的多瑙河，南杀金，逐渐建立了疆域庞大的元朝。

每次经过岗哨的停车验证和路边竖起的边境地区，严防越界的子，都在提醒我们，美丽而宁静的额尔古纳河是两国的边界，这里曾经有百万大军等待着他们的到来。额尔古纳在蒙古语中是弯、抱、净的意思。我们很快理解了意思。站在公路下，弯弯清澈的额尔古纳河静静地流淌在青翠的草原上。

完美的线条，和谐的搭配，让你不得不崇拜造物主的智慧。在历史学家的眼中，这条河被称为历史的后院，因为曾经驰骋中原的东胡、鲜卑、蒙古等大部分骑兵，都曾经在这一带调兵遣将，浴血奋战，不断发展壮大。额尔古纳拉卜达林镇的西山墓葬是1800年前的鲜卑墓葬，说明鲜卑人曾经在额尔古纳生活过。鲜卑人从这里迁到中原，鲜卑人建立的北魏政权在北方生活了149年。黄昏时分，车队到达了靠近额尔古纳河的小村庄石尾乡(吉拉林)，这是的民族乡。

据主人介绍，这片美丽的森林最美的季节是九月，到处都是山，红黄绿相交，五彩缤纷。额尔古纳的另一大特色是湿地众多，而且保存完好。据几位同行的生态专家介绍，湿地被誉为地球之肺，在调节自然生态方面可以发挥重要作用。世界各国都非常爱护湿地资源。我国的湿地在逐年减少，所以规模大、生态保存完整的湿地非常珍贵。回到额尔古纳，里程表显示我跑了780公里，其中碎石路占了近600公里，但开车并不困难。我需要注意的是，边境公路路基，路面坑坑洼洼，需要随时减速，不然后座乘客头上的包就多了。

在石子路上摩擦力也减少了，刹车距离会延长很多。这一点要做好心里准备，提前做好准备。业主告诉我们，自驾游园区将采取完全免费的出行模式。每天开多少里路，晚上在哪里住，在哪里住多久，全凭客人自己，一切随遇而安。行程的午餐在额尔古纳西山举行，当地的乌兰齐木为我们表演了精彩的节目。伴随着悠扬的手风琴声，从窗外望去，根河湿地静静的躺在脚下，再远处是辽阔的牧场和群山。

途经脑包洼、二台、沙沟、九连城风景名胜区等地，到3号收费站，收费10元。到了3号，就进入了太仆寺旗(常宝镇)。进入草原的标志是看到马头琴的雕像。这里的视野变得异常开阔，路况出乎意料的好。

出了，空调还开着，但我次在这里下车，然后冲到车上穿上了抓绒衣服。七月，我实际上需要穿上我的羊毛衣服。气温下降，阴天天空有时似乎要下雨。有时阳光明媚，白云朵朵，道路两旁是一望无际的草原。远处连绵起伏的群山似乎与天空相连。在我的面前，有一条路继续延伸，渐渐消失，不管是笔直的还是优雅的。就我所见，很久都看不到除了我们以外的人和车。这是我很多年没有经历过的场景。

(金光大道，手机拍摄)我们爬上一个斜坡后，眼前突然出现了一个又陡又长的下坡。放眼望去，路在很远的地方又往上爬了，把中段弄得像个深谷。这时候，冲下高坡的感觉就像坐过山车一样，我们在峰谷起伏之间向前疾驰。打开窗户，凉爽的微风让人感觉神清气爽。如果你问我当时的心情是什么，那就是我想飞!速度基本在120-160之间。开得不错!从太四旗(中午13: 30到达，在嘎师傅肉城吃饭)进入正蓝旗到哈比日嘎收费站328公里(从清河站)收费10元。

天晚上21: 00到达东乌珠穆沁旗。我开了800多公里。我很累，没有吃晚饭。建议旅行者不要这样匆忙，应该一路欣赏美景。因为开夜车，点撞上骆驼。这是一只漂亮的骆驼。太晚了。不知道什么时候能到达目的地，也没敢停下来拍照。这是我几十年来见过的最漂亮的骆驼。

住的酒店一般都比较干净，边上有一家蒙古小餐馆，不错，干净，特别便宜，好吃。第二天9: 30，我们从东乌珠穆沁旗出发838公里博格达林场出发1160.6公里1206.5公里从五岔沟出发1243.3公里从白浪出发1285公里阿尔山出发(17: 30)。博格达林场的风景很美，但我们不得不在雨中停下来。路上有一些大坑，但我们可以避开它们。第3天，经赫尔希去了阿尔山森林公园，风景很好。当我到达森林公园时，已经是下午3点了。

但是需要讨吃的，能吃饱就行了)。好森沟值得一去，但是来回至少要一天(已经不在阿尔山了)，沿途风景很好。还有两座小桥，非常危险。其中一个有一个大洞，非常接近汽车两个轮胎的内侧距离。去的时候没注意，只是开车过去了。回来就知道了，所以很谨慎。准确地说，我加速了飞行。盲道第6天阿尔山五里泉-新巴尔胡左旗(午餐)-丹珠尔寺-海拉尔(本想走省道202，找不到，只好绕道新巴尔胡左旗，刚去了丹珠尔寺)。后来才知道202省道根本无法通行。

7日，海拉尔陈巴尔虎金汉章额尔古纳市(四人午餐，烤牛肉，34元)石围镇石围是人聚居的边境地区。石围镇附近有一个小村庄，全是人居住的地方。小镇已经是民俗村了，这里没有木雕，但是有一个货真价实的(10元)。31人的住宿很干净，水很少。经常用雨水，但也很干净无污染。路上经常有牛、马、羊经过。很明显，这一段都是人。第八天早上，莫尔多加下雨了。我累了，不想起床。十点去了莫尔多加，直接去了森林公园。白鹿岛没有时间修路，车也不敢开。

吃完饭回石围镇，单程90公里。回去的时候在山里遇到了大雾，这是我此行最危险的一段。太累了!太了!到了晚上，大雾中，狭窄的山路，一边是悬崖，另一边是白桦树，非常吓人。在我上路之前就听到很多游客从山上掉下来，这是我旅途中最的部分。如果你不在路上，你今晚就不会开车。走了90公里，花了3个多小时。9号去石围小河口跟巡逻，然后去了站。走了之后才知道，离小镇不远处有一个真正的居民区。从额尔古纳河沿岸的乌卡到三卡，遇到边检站，让他们回去，解释一下，让他们走。-黑山头-苏尔贡市埃尔贡河值得从巴哈一路走来，大概需要两天时间。我们一直在为返程赶时间。我不知道我们是忙还是赶时间。反正我们赶时间，大家都累了。

当地人说有一条路，大概是穿过森林，但是不敢走。他们原路返回，鄂温克新巴尔胡左奇阿尔山(来到阿尔山市，终于看到了省道202的路标，但是没有路，正在施工。入住阿尔山长城酒店，早餐吃包子(阿尔山的包子特别好吃)，13号在火车站拍照，然后离开。乌兰浩特走一路狂奔的省大沙路到阿鲁科尔沁旗。14日，阿鲁科尔沁旗到克什克腾旗、科尔沁湿地珍禽保护区的路线没有停。一路到桑根达来太仆寺旗吃晚饭回(八达岭高速堵车近两个小时)。

总结：行程总体顺利，只是时间有点太紧。许多人在路上，司机会很累。另外提醒一下，我一直喜欢开国道之类的长途，赶上没车的时候会跑得更快。我建议你不要这么做。有时候在路上会很困，·1987年—19年任锡林郭勒盟财政局工企科副科长；因为几十公里没什么变化，只有直路，同行的人又都睡了，司机难免会犯困。经常以80迈的速度睡觉，后来我把这事告诉了同行，吓得老F睡不着。博格达林场走山路时，不常走山路的司机必须走得很慢，路上经常有大坑。还有阿尔山森林公园，开业了

锡盟副盟长莘文印

214年，成吉思汗成为国王，将富饶美丽的宝地额尔古纳赐给了他的哥哥，谦逊的齐哈撒尔。眼前的黑山头古城，就是哈萨尔建立的都城。历史稍纵即逝，昔日的都城如今只保留了地基土，但内外城墙、前后宫殿仍能清晰辨认。杂草中的几根石柱向我们展示了这里曾经的奢华与繁华。奔驰随后驶上了沿埃尔贡河修建的边境公路，美丽的埃尔贡河出现在我们的眼前。这条河自康熙二十八年清朝签订《中俄尼不楚条约》以来，一直是中俄的界河。雍正五年，朝廷在额尔古纳河沿岸设置了18个克伦哨，其中14个在额尔古纳河。如今，八旗兵卡伦已成为部队的一个哨所，但地名依旧。我们沿河向北行驶，不断看到七牌、八牌、九牌等地名。

·197莘文印副盟长协助荣天厚盟长负责工业和交通等方面的工作。分管盟经济委员会、交通局、国土资源局、安全生产监督管理局、锡林郭勒电业局、盐务管理局(盐业公司锡盟分公司)。9年—1981年在内蒙古财经学院读书；

·1981年—2001年在10日额尔古纳-满洲里11日游呼伦湖-鄂温克族自治旗和布里亚克人的婚礼，赶到草原参加布里亚克人的草原婚礼，耽搁了半天不得不留在鄂温克族自治旗(住财政局招待所)。原本打算回阿尔山的。婚礼上的人，猜猜哪个是新娘?12日，伊敏人想走省道202，进了森林，找了半天还是找不到路。锡林郭勒盟财政局工作；

·19年—1995年任锡林郭勒盟财政局工企科科长；

·1995年—1999年任锡林郭勒盟财政局副；

·1999年—2001年任锡林郭勒盟财政局（期间兼锡林郭勒盟扶贫办公室主任半年）

·2001年12月任锡林郭勒盟盟行署副盟长

协调锡林郭勒热电有限公司、锡林浩特火车站、民航锡林浩特机场公司、第九地质勘查院、风电研究所。 网上好像没有在工商局工作的信息