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轮机工程技术 轮机工程技术属于什么大类

轮机工程属于什么大类

1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;

院校专业:

轮机工程技术 轮机工程技术属于什么大类轮机工程技术 轮机工程技术属于什么大类


主干课程:

基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 码:081804K

培养目标

培养目标

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合和船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。

培养要求:本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识,接受轮机设备纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练,具有纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

2.具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识, 具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;

3.具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;

4.具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识,了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势;

6.具有创新意识,掌握轮机工程等方面的基础知识,具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;

9.具有较好的组织管理能力、能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力;

10.具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,具有较强的海上求生能力,应变能 力、心理调节和承受能力,具有应对危机和突发的初步能力;

11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。

核心知识领域:工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。

核心课程示例:

示例一:工程力学(72学时)、工程流体力学(36学时)、轮机工程材料(36学时)、画法几何 及机械制图(72学时)、机械设计基础(64学时)、轮机热工基础(72学时)、电工学(90学时)、现 代轮机技术(54学时)、船舶防污染技术(36学时)、船舶电气设备及系统(90学时)、船舶动 力装置技术管理(72学时)、轮机维护与修理(64学时)、专业导论(轮机工程)(18学时)、船舶柴 油机(90学时)、船舶动力装置测试技术(36学时)、轮机英语(54学时)、船舶辅机1(64学时)、 船舶辅机2(54学时)、航海概论(36学时)、轮机自动化(72学时)。

示例二:航海类学科导论(17学时)、工程图学基础(34学时)、工程力学(43学时)、机械设 计基础(60学时)、工程热力学与传热学(68学时)、流体力学(34学时)、电路与电子技术(34学 时)、轮机自动化基础(34学时)、船舶柴油机1(43学时)、船舶柴油机2(34学时)、船舶辅机1 (43学时)、船舶辅机2(34学时)、轮机自动化(43学时)、轮机英语听说(34学时)、船舶动力装 置系统(51学时)、船舶甲板机械自动化(51学时)、轮机英语强化(51学时)、轮机安全与管理技 术(51学时)、船舶电气自动化(51学时)、船舶电气设备及系统(77学时)。

主要专业实验:学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

【本专业为控制布点的专业】

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

专业(技能)方向

专业(技能)方向

海洋运输类企业:轮机纵、轮机检测、轮机维修、轮机保养、船舶监造、船舶机电设备管理、管轮。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业。随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。

其他信息:

报考航海技术与轮机工程有年龄限制吗

四、技能证书

这肯定有限制的,一般28-35合适了。

现代科学技术的发展成就,使航海技术取得了长足的进步,信息科学、计算机技术、电子技术、通讯技术及空间卫星技术在航海上得到了成功的应用。航海技术主要包括船舶航行与导航、船舶纵与避让、船舶种类与性能结构、船舶设备与属具、助航仪器及设施、海洋水文地理与气象、港口与航道工程等内容。

轮机工程专业被列为交通行业80个主干专业之一,现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”,该“城市”配备了从生活到工作所用的专业三、轮机工程技术(船舶电气)各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。根据轮机工程专业毕业后就业方向的不同。

轮机工程(Marine Engineering)面向,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

轮机工程技术就业前景

轮机工程技术就是个不太深奥的技术活,出来以后工作好找,高,以前航海技术比轮机工程吃香,因为航海技术干的活轻点,工作环境好点,并且假如你打算长期从事航海事业的话,学航海技术可以做船长,比较牛,而你学轮机工程的话只能做轮机长,没有船长权利大,但是现在呢,船舶机舱自动化程度都很高,基本新下水的船舶都实行无人机舱,所以也不是太累,上班就是坐在集控室里睡觉,他们甲板的高级船员上班的一直站着,坐都不让做,所以现在干轮机工程还是可以的,以后想在路上发展的话也比较好找工作。不过的坏处就是常年海上漂心里有点累,经常一两个看不到陆地的。我是大连海事大学07级轮机工程学生,现在刚实习完换三管证书呢,采纳后有疑问可以联系我。

随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。据科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。

轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远公司)工作;如果不想出海,也可去造船厂从『壹』 轮机工程技术 都有什么课程啊事维修和监造工作,待遇也很优厚。

扩展资料:

轮机工程技术专业就业方向

轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位:营销经理、轮机工程师、销售工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。

轮机工程专业课程

航海科学技术主要研究船舶如何在一条理想的航线上,从某一地点安全而经济地航行到另一地点的理论、方法和艺术。航海技术是具有悠久历史、内容丰富且有很强的实践性的综合性应用科学。

主要有船舶主机,船舶辅机,船舶电气,电工学,船舶管理,轮机英语,轮机英语听力与会话,还有一些基础课如机械制图,工程热力学,传热学,轮机工程材料,工程流体力学等,当然一些工科基础课数学物理等也是要学的,轮机专业主要针对的是现代船舶上的各种机械设备,所以学的课程多,不过也不是很深入,可谓多而不专!

『贰』 轮机工程技术专业

『叁』 学轮机工程毕业出来是做什么的啊 具体点的

培养目标:培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监修、监造工作,并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。

『肆』 轮机工程的就业前景怎样大学主要学习什么科目

1.培养目标:培养具备机械原理和轮机管理等方面知识,能在航运企业从事海船轮机纵、管理和维修等工作,符合“STCW78/95”公约和我国海船船员适任标准的要求,能胜任现代化船舶机电管理的德、智、体全面发展的高级工程技术人才。本科学制四年。

2. 主要课程:机械制图、机械设计基础、工程力学、工程材料、流体力学、工程热力学与传热学、计算机语言及程序设计、电工与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶原理、自动控制原理、船舶管理、船机维修技术、轮机专业英语等。

3. 就业去向:主要在航运企业从事海船船舶轮机管理工作,亦可从事船舶修造、船舶检验、机务管理、航海院校的教学与科研工作等。

4. 入学要求:仅招男生,要求身高在1.65米以上,无色盲(弱),双眼眼视力在4.8以上。

『伍』 航运学院轮机工程专业都开什么课程

轮机工程就是船员,船上修船的。专业包括:主机、英语、辅机、机修、管理、自动化、电气、轮机工程基础。这只是文化科课程,不仅考理论还考实,包括:金工四项(电焊、气焊、车床、钳工)、电气实、主机拆装与纵、辅机拆装与纵==

还有就是大证前必须考小证包括理论与实。精通急救、高级消防、艇筏==

『陆』 轮机工程主要学什么,以后的就业怎样

航海技术和轮机工程,是大连海事的专业和重点专业,毕业后绝大部分毕业生上船工回作,是高答级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。航海技术是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上能做到船长,在船上收入是的;轮机工程是船舶的机舱作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。

『柒』 与轮机工程有关专业都有哪些

学科:工学门类:交通运输类专业名称:轮机工程主干学科:船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程主要专业实验:电工电子实验、辅机认知实验、船舶柴油机拆装实验、轮机模拟系统实验等主要课程:主推进装置、船舶辅机、轮机自动化、船舶管理、轮机维护与修理、船舶污染及油处理、轮机英语阅读与会话、电力推进系统、工程热力学及传热学、电子电工技术等实践性教学环节:包括金工实习(一般本科为六周,其中车、钳、焊需获得海事局,通过后会有相应证书)、四小证训练实习、电器工艺实习、船舶认识实习、毕业航行实习等。

『捌』 大连海事大学轮机工程专业必修课有哪些

船舶驾驶:航海学、航行值班与避碰、船舶纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、航运市场、轮机概论、航运管理、海员心理学等。

『玖』 轮机工程学什么

轮机工程(Marine Engineering)面向,主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式,培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

轮机工程毕业生受到中外远洋运输企业、大中型船厂、船舶机械制造和港口管理等企业的欢迎,连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在两千元美金以上,外派船舶轮机长的月薪高达六到八千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;

3.具有纵船舶动力装置、船舶监修8. 具备轮机英语无障碍沟通。、监造职责的初步能力;

4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;

5.了解海洋运输船舶的发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

7. 具备消防安全和精通急救证书。

『拾』 l轮机工程要学些什么,毕业后一般干什么

业务培养目标:

业务培养目标:本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

业务培养要求:本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练,具有纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;

3.具有纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力;

4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;

5.了解海洋运输船舶的发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

主要课程:工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机作、自动化技术基础。

主要实践性教学环节:包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。

学轮机工程技术的上船以后主要工作包括哪些?

主干学科:船舶与海洋工程。

工作范围?还是指职位?

主干学科:船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。

工作范围:首先是实习生,一般的打杂工作,主要是学习为主;

三管轮,主要负责各种泵系、起货机、锚机以及发电机、电气设备之运用保养及修理;

二管轮:主要工作是在轮机长和大管轮的下,作好轮机管理维修工作。大管轮不能行使职务时,代行大管轮职责。直接负责对各种泵类、空压机、污水分离器、传令钟、汽笛、消防器材和各管路阀门系统的维修保养工作;协助大管轮做好付机、辅机、锚机和舵机的维修保养工作。协助做好出航前的领料、加油等补给工作。

大管轮:轮机长的助手,在轮机长的下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时,代行轮机长职责。 参加机舱值班,在工作中发现机械、机电设备故障或异常情况时,除做紧急处理外,要及时报告轮机长。

轮机工程技术要不要专升本

不要《船舶辅机》、《船舶电力系统与装置》、《船舶动力装置原理与设计》、《计算力学及工程应用》、《轮机自动化基础》、《修造船生产经营管理》、《主机拆装》、《船舶电气设备及系统》、《船机制造工艺》、《现代轮机技术》 部分高校按以下专业方向培养:陆上、船机修造、轮机管理。。轮机工程技术主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。所学的是技术类的工作,是不需用的专升本的。轮机工程技术具有纵和维修船舶动力装置和对船舶监修,监造认识实习、电工工艺训练、电机拆装、熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、计算机作训练、电工工艺与电气测试、电气安装调试、电站作、毕业实习等。的初步能力。

南通航运职业技术学院轮机工程系专业介绍

轮机工程系

专业一、轮机工程技术(轮机管理)

一、培养目标

培养德智体全面发展,符合海事组织(IMO)制定的海员培训、发证、值班标准公约(STCW78/95)和我国海船船员适任标准,具有热爱祖国,遵纪守法的基本素质,具有良好的职业道德和爱岗敬业精神,具有一定的军事理论知识和服从意识以及团队协作精神,能胜任现代化船舶机电管理技术要求、具有竞争能力的高级应用型专门人才。

二、主要理论课程

高等数学、大学英语、计算机应用基础、轮机工程基础、工程热力学与传热学、轮机英语、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶管理、船舶电气、轮机自动化、船舶用油与水处理、液压技术。

三、主要实践性教学选择合适的学校还应考虑其他因素,如学校的教学质量、师资力量、实践机会、就业情况等。建议您参考学校的网站、门的评估报告、学生的评价和就业情况等信息来做出综合判断。参加学校的开放日活动或咨询学校的招生办公室,以便更全面地了解学校和专业情况,并做出合适的选1.具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、责任感和丰富的人文科学素养,掌 握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;择。环节

熟悉和基本安全专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、车工、钳工、电焊、气焊、动力设备拆装、动力设备作、电工工艺与电气测试、船舶电站作、轮机英语听力与会话。

四、就业岗位

毕业生主要从事无限航区3000KW及以上船舶轮机员工作,或在船舶修造、航道、海上救助、海事部门、航运公司等单位从事轮机、船电技术管理工作。

专业二、轮机工程技术(船机修造)

一、培养目标

培养德、智、体全面发展,具有良好职业道德,并能适应市场经济发展需要的修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的中高级船机修造技术人才。主要从事现代船舶轮机设备维修、检验及其工程管理,从事船舶机电设备的使用与维护、安装与调试等生产与管理工作。

二、主要理论课程

高等数学、轮机英语、轮机工程基础、电路与电子技术、计算机应用基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、微机原理与应用、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计等。

三、主要实践性教学环节

认识实习、金钳焊实习、计算机作训练、主、辅机拆装与修理、船机修造工艺课程设计、毕业实习等。

四、就业岗位

毕业去向主要是交通系统的港航企事业单位、船检、修船厂、造船厂等从事技术、管理工作等。

一、培养目标

培养适应现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的中高级工程技术人才。具备船舶电站工艺设计和施工、船舶电气化系统施工工艺设计和生产;具备船舶电气设备安装和调试、船舶电气设备维修和管理的能力。

二、主要理论课程

高等数学、机电英语、计算机应用基础、计算机软件技术基础、电路原理、电子技术基础、电力拖动与自动控制、电机学、船舶动力装置与辅机、船舶电站及自动化装置、主机测与控制系统、船舶电气管理与工艺、微机原理及应用、船舶管理、交直流调速系统等。

三、主要实践性教学环节

四、就业岗位

毕业生主要面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、航道、船务监督等单位的电气技术管理工作。以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。

专业四、制冷与空调技术

一、培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的,具有职业道德的,牢固掌握必需的文化科学基础知识和专业知识,能从事制冷设备和空调工程安装、调试与维护管理的,具有较强实践能力的高等技术应用性专门人才现代化需要的德、智、体全面发展的,牢固掌握必须的科学基础知识和船舶电气自动化专业理论知识,有较强实践能力的中高级工程技术人才。

二、主要理论课程

理论、法律基础、高等数学(含工程数学)、大学英语、体育、计算机应用技术、工程制图及CAD、机械基础、流体力学、建筑概论、工程热力学与传热学基础、热工测量与仪表、可编程序、电工与电子技术、制冷原理、空气调节原理、制冷与空调设备、制冷压缩机、供热与给排水、制冷与空调专业英语、制冷空调装置自动控制、制冷工艺设计、食品冷加工工艺、小型制冷空调装置、空调工程施工与运行管理等。

三、主要实践性教学环节

钳工实习、焊接工艺实习、电工工艺实习、制冷中级工培训、空调中级工培训、制冷空调高级工培训、毕业实习等。

大学英语等级4级证书、维修电工中级证书、焊工中级工证书、制冷工中级证书、空调工中级证书、制冷空调高级工证书、计算机等级证书等。

五、主要就业岗位

(1)食品、化工、制、纺织等工业中制冷设备的安装、调试及维护管理工作;(2)超市、医院、机场、车站及智能化楼宇空调装置的安装、调试、维护及运行管理工作;(3)制冷与空调设备制造单位的生产与管理工作;(4)家用空调器与电冰箱的安装、调试与维修工作等。

轮机工程技术与船舶工程技术及航海技术培养方向有什么区别?

天津海运职业学院:天津海运职业学院是重要的航海类高职院校之一,其轮机工程技术专业具有一定的影响力。

轮机工程和航海技术可以上船,轮机工程在船上为三管,二管,大管,轮机长,航海技术为三副,二副,大副,船长。这两个可以上船,考等,不过是要考证的。船舶工程一般是去船厂,不能上船。我是轮机工程专业的去年刚毕业,如想深入了解可以深入提问。轮机工程分为管理类和制造类。制造类的是船海工程的子专业。

8.了解本专业领域的技术标准,熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 公约和国内法律法规;

轮机工程毕业会要求考三管轮证书,工作在船上主要负责船上所有电器机械的修理维护及保养。

航海技术毕业会要求考三幅证书,工作在船上就是开船的还负责些消防演习,船舶算货装货等等。

轮机工程技术哪个学校好

1.掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识; 2.掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术; 3.具有纵船舶动力装置、船舶监修、监造职责的初步能力; 4.熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规; 5.了解海洋运输船舶的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

轮机工程技术是一个涉及到船舶动力装置和发动机等领域的专业。选择一所合适的学校对于学习和未来的发展非常重要。以下是一些在轮机工程技术领域声誉较高的学校,供参考:

大连海事大学:大连海事大学是的航海类高校之一,拥有完善的轮机工程技术专业和教育资源。

上海海事大学:上海海事大学也是重要的航海类高校之一,其轮机工程技术专业在行业内享有较高声誉。

武汉交通科技职轮机工程:热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机内、轮机英语容、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。业学院:该学院是轮机工程技术领域的重点学院之一,注重实践教学和技能培养。

天津职业大学:天津职业大学的轮机工程技术专业在航海领域有一定的知名度和影响力。

武汉理工大学:轮机工程专业属于水上专业,培养的方向是跑船 。该专业培养掌握轮机工程及相关领域的基础理论、专业知识、基本方法和实践技能,具有一定视野,能够在海洋运输各企事业单位从事轮机作、管理、维修和船舶建造工作,并基本具备同类船舶二∕三管轮任职资格的高级技术人才 。

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