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求跑车，预算1000万到3000万之间

你这预算比较牛啊，普通跑车都入不了法眼了， 就目前能引进销售的跑车来说，大概就是布加迪 威龙和柯尼塞格或者帕加尼了，其他一些车型只能通过别的渠道购买了，比如兰博基尼lp670-sv 只有10辆，二手转来的话要1000多万，还有卡雷拉gt 奔驰slr 现在国内买二手的都要一千多万，二手恩佐，雷文顿都要接近2000万，你可以去考虑，还有一些未上市的也可以继续等等，比如法拉利F70 保时捷8==

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法拉利、兰博基尼

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二手的保时捷1多少钱啊

保时捷有尾翼的车系是1TURBO，1GT1，GT2，GT3 没有尾翼的车系是BOXTER，CAYMAN，CARRERA（除了CARRERA GT有尾翼） 1GT3 RS要13万欧元，GT2要20万欧元，GT1 98年停产了，不过二手参考价格100万美圆，卡雷拉GT 65万欧元。 以上是保时捷GT车系的参考价格。 门户在线

保时捷卡雷拉GT多少钱?

虽然日前才刚风光的将1111部的Carrera GT交付到中东买家的手中，但是以制造跑车闻名于世的保时捷，仍决定要在这款让他们名利双收的劲驹，在达到原先所预定的1500部产量前，提前画下休止符。

而主要的原因，是因为无法符合美国对于车辆安全的新法规，而在Carrera GT于5月6日正式停产之前，总计共生产了1270部。

保时捷在2000年九月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将其量产，并且以650000欧元的售价对外销售；而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车，原先预计生产1500辆，但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规，而当地又是Carrera GT在全球的市场，几乎占了二分之一的销售量，也迫使保时捷不得不痛下决定，提早结束Carrera GT的生命周期。

后继尚未有人

虽然仅制造了1270部，就面临提早结束生产的命运，但包括保时捷总裁Wendelin Wiedeking在内的车厂高层，都认为Carrera GT不但成功扮演起提升车厂形象的角色外，对于这家德国车厂的获利，也有相当程度的贡献。

在保时捷五十七年的造车历史当中，无疑将占有一席难以取代的地位；而虽然借着Carrera GT获得了空前的成功，但是保时捷的发言人在车厂总部斯图加特(Stuttgart)仍旧对外表示，他们目前并未有研发其后继车款的。

保时捷：相对比较便宜，的只要80多万。才出的Cayman S是一个不错的选择，100多万。车型卡雷拉GT售价700万。

这种带尾翼的保时捷要多少钱？

保时捷有尾翼的车系是1TURBO，1GT1，GT2，GT3

没有尾翼的车系是BOXTER，CAYMAN，CARRERA（除了CARRERA GT有尾翼）1GT3 RS要13万欧元，GT2要20万欧元，GT1 98年停产了，不过二手参考价格100万美圆，卡雷拉GT 65万欧元。

以上是保时捷GT车系的参考价格。

卡雷拉GT 玛莎拉蒂MC12 法拉利ENZO哪个更快？哪个更便宜？

卡雷拉GT车的动力单元来自于参加勒芒24小时耐力赛的卡雷拉5.7升V10发动机，在8000转/分时能够发出612马力的动力。该车配备了一个坚实的碳纤维底盘，整备质量为1382千克，0-100公里／小时加速时间为3.2秒，车速330以上。 (已停产估计买二手的都在700万左右)

玛莎拉帝MC12 630马力6升V12发动机，330公里/小时以上，0到100加速时间仅为3.8秒。玛莎拉蒂MC12街道版已开卖 售价225万美元 你说的应该是06款70欧元

法拉利恩佐 扭力： 657牛米@5,500rpm加速时间： 0-100km/h 3.65秒速度可以达到： 362km/h车身重量： 1,366kg(停产只有499辆报废一辆总数500辆价格600万左右)

云朝宇是人楂 你知道就知道 不知道就不知道 别抄人家的

记住 要速度 威龙 407

要各方面都比较好 并且经典那还是只有

恩佐！蓝波啊 什么的都只能靠边站

法拉利ENZO更快但玛莎拉蒂MC12更便宜

enzo

保时捷跑车CarreraGT的市场价是多少

此款车已于2006年5月停产 原本是1500辆 因为它不符合美国对敞篷车的新法规 所以实际只生产了1270辆2006年时广州porsche展厅引进过一辆红色的Carrera GT 不知道卖出去没有这款车当时是645万RMB的报价 实际成交价是在800万以上现在只能考虑二手的Carrera GT 或者人家有收藏的 看看人家卖不卖

卡雷拉GT售价一千一百万左右

这款已经停产

保时捷CarreraGT

保时捷Carrera GT是一款非常罕见的超级跑车。从 2004 年到 2007 年总共生产了四年时间，总共仅制造了1,270 辆。初这些汽车的起售价为440,000 美元，随着时间的流逝市场上对于这款保时捷旗舰车型相当认可。

如果你有幸在经典车市场上看见这款车的踪迹，也不要被百万美元的售价吓到！今天介绍的这辆车则更加不一般，它曾经是美国喜剧、脱口秀演员杰瑞·宋飞 ( Jerry Seinfeld)的座驾，他出名的作品是在美喻户晓的的情景喜剧《宋飞正传》Seinfeld（至1998年）中扮演自己。

根据拍卖信息显示，宋飞是一位狂热的保时捷爱好者和收藏家，拥有大约46台保时捷跑车。2005 年 1 月他从美国纽约曼哈顿汽车公司处，购买了这辆2004年的保时捷Carrera GT。

据，它一直拥有这辆车到2011 年，随后这辆车被卖到了美国俄勒冈州，现任车主在2015年购买了这辆保时捷。目前这辆车被存放在美国加利福尼亚州圣迭戈的一家豪华经销商处寄售，目前里程表上显示的里程为3,700 英里。

保时捷Carrera GT概念车首次出现在2000年的巴黎车展上，是上世纪90年代后期 LMP2000 原型车的一个分支。该车型于2003年投入生产，其结构采用了由意大利 ATR 制造的碳纤维增强塑料硬壳和副车架。

量产版车型是2004年首次亮相的，动力方面搭载了5.7升 V10发动机，功率605马力，峰值扭矩593N·m，0-100公里的加速仅为3.9秒，车速可以达到330km/h，匹配带限滑速器的六速手动变速箱。

名人座驾这个标签会让这辆车的价值进一步提升。甚至我们还能在一些镜头中看见这辆保时捷Carrera GT的身影，比如他与喜剧传奇人物埃迪墨菲一起出现时驾驶的正是这辆Carrera GT，在那一集中一同出现的除了这辆银色Carrera GT，还有今天介绍的这辆黑色Carrera GT。

外观方面，这辆车的碳纤维车身面板上覆盖的是黑色 (L041) 车漆，拥有可拆卸车顶。外观上拥有大量的空气动力设计其中包括底盘、后扩散器和电子或手动控制的后扰流板。

内饰方面，配备了带有碳纤维和凯夫拉外壳的XT风格座椅，内饰与车漆呼应选择了深灰色风格，高级皮革覆盖了整个门板，除此之外内饰还使用了大量镁、碳纤维和铝材质进行装饰。

另外，车内的控按钮也相当简洁，中控台上包括了一键式电窗、空调、电动和加热后视镜、保时捷在线 Pro CD 立体声音响以及顶部带有碳纤维材质的变速杆。

高级皮革包裹的方向盘后面吸引人的是位置的转速表，红线为8,400 转/分，表显车速为235 英里/小时。

这辆车拥有大量的纸质证明文件，初的购买选配文件、原厂的说明书、车主手册、完整的保养记录文件、原厂的电池充电器，以及曾经杰瑞·宋飞 ( Jerry Seinfeld)在纽约登记注册时留下的文件副本。

通过初的文件，我们可以看到这辆车初购买的价格为448,300美元。

保养记录从2004年8月开始一直到2021年3月结束，足迹遍及了纽约、俄罗冈州和，没有出现过任何和重大损坏。

不过我们从维修记录中看到2020 年 9 月，这辆车发动机出现了熄火问题，拆卸发动机与驱动轴后更换了一些密封件和离合器分离模块。

对了，有Carrera GT的车主说这款车的离合器很是敏感，自己开了大约2600英里就出现了故障。在之前的媒体试驾活动上也同样出现了离合器故障。

目前寄售这辆车的豪车经销商还在2022 年 2 月从保时捷经销商处，订购了一套新的车罩和一套原厂规格的行李箱，他们表示将作为礼物赠送给这辆车的新主人！

目前这辆车还处于拍卖竞标阶段，现在的出价已经达到 185.1万美元（约合1169万元），现在距离拍卖结束还有6天，我们不知道这辆车能否在后突破两百万美元的大关！