高二学空乘有出路吗 高二学空乘需要多少钱

学空乘专业有前途吗

空乘专业是比较适合女生学习的，这个专业目前在就业方面也是比较有优势的。学习空乘专业毕业的女生，从现有的薪资水平来看，还是要高于大部分同龄人的。另外，因为空乘行业的专业性和目前需求供应不足。所以，女生学习空乘专业，就业稳定性还是不错的。空乘专业毕业的女生就业场所不是机场就是在飞机上，工作环境也是非常不错的。

高二学空乘有出路吗 高二学空乘需要多少钱

学空乘以后有出路吗

有。

空乘专业的毕业生入职之后，随着经验的累计，可逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。“只要功夫深铁杵磨成针”，空乘专业的发展前景还是很不错的。随着我国航空业的快速发展，对于空乘专业人才的需求量也大大增加，可见，空乘专业的同学还是挺吃香的，不过，值得提醒的是，空乘专业的同学能否从事空姐、空少等职位，还需看个人的综合素质，包括外貌五官，形体礼仪等。

空中乘务专业怎么样就业方向及前景

1就业前景

空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着基础建设的发展，的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。

对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。

还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。

2就业方向

1、空中乘务

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

从国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年至少需要新增加40000多名空乘工作岗位，民航空乘队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元之间，此后才能飞航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留的货标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。

除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。

航空乘务就业指导，随着航空院校的普及化，学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多，但是每年航空公司的空姐空少就顶多几千人，按照这个比例来计算，空乘专业的就业如果只针对对航空公司，是供过于求的。那么，作为大部分空乘学生的出路，绝不可能是空姐和空少了。可以说就业方向已经很广了。

我们学校毕业分配工作 我还没想那么多

空乘专业好就业吗？

空乘专业适合女孩子学吗

空乘专业是比较适合女生学习的，这个专业目前在就业方面也是比较有优势的。

首先，我们知道对于绝大多数的学生来说，大学毕业后都是需要自己出来找工作的，想要找到一个对口，合适的工作是非常不容易的。但是对于学习空乘专业的女生来说，是不用为工作发愁的，因为大部分空乘专业毕业的学生都会分配工作的。

其次，学习空乘专业毕业的女生，从现有的薪资水平来看，还是要高于大部分同龄人的。另外，因为空乘行业的专业性和目前需求供应不足。所以，女生学习空乘专业，就业稳定性还是不错的。空乘专业毕业的女生就业场所不是机场就是在飞机上，工作环境也是非常不错的。

首先，长的要漂亮，身材要好，然后身体好，不会在飞机上面晃晃就晕了，心理素质要好，可以应对一下紧急情况，脾气要好，会有很难对付的客户，特别是现在坐飞机的人越来越杂乱了。其次，你的文化水平也要很不错，至少外语水平不错哦，我做过很多次飞机。每次都会看到有外国友人，空姐需要能和这些人进行一些交谈。 空姐是一个压力很大的行业，你如果真的热爱这个行业，可以去努力一下。

2空乘专业好找工作吗

现在，整个民航事业对空姐的需求量仍然很大，大家不用担心学了空乘专业不好找工作。首先你进学校之前都是要经过学校面试的，通过了学校的面试初选，就说明你的条件基本符合航司的要求了。

接下来就要在学校里面加强学习，提高自己的自身素质，不要功利心态那么强；抱着平常心来应聘，不要说应聘不上，心情落太大，心态一定要放平；适当的准备，这就是技巧，比如穿衣打扮、谈吐，包括语言方面的强化，这些都是靠平时的时候准备的。

空中乘务专业就业相对来说还是比较容易的，只要把该学的东西都学会了，符合各大航空公司的标准和要求，找工作还是不难的。一般空乘专业工资水平比较高，平均月薪都在5000以上，的空乘工作者年薪人均甚至超过了10万。

空乘专业一般工作要求都是专科以上学历，只要是高招都能符合这个条件，所以找工作不用担心学历限制。空中乘务专业如果不当空姐还可以干地勤，90%左右的毕业生都能找到工作，所以就业率还是蛮高的。

相对于其他而言，空乘专业还是好就业的。空乘专业毕业出来的学生气质上面更像一些model，在那种大型晚会或者什么礼仪这些都是需求量比较高的。并且运动会志愿者的话也更倾向于这种，所以就就业而言，还是前景比较好的。

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

1就业前景

空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着基础建设的发展，的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。

对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。

还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。

2就业方向

1、空中乘务

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

您好，空乘专业是非常好就业的，当今节奏快，对于交通的速度，人们的追求越来越高，所以在日后，飞机只会运用的越来越广泛，所以，空乘服务行业是非常容易就业的

空中乘务专业就业相对来说还是比较容易的，只要把该学的东西都学会了，符合各大航空公司的标准和要求，找工作还是不难的。一般空乘专业工资水平比较高，平均月薪都在5000以上，的空乘工作者年薪人均甚至超过了10万。 空乘专业一般工作要求都是专科以上学历，只要是高招都能符合这个条件，所以找工作不用担心学历限制。空中乘务专业如果不当空姐还可以干地勤，90%左右的毕业生都能找到工作。

这样的一个专业并不是特别的好就业，因为工程专业的话需求的人是比较少的，但是每年所考的人是非常多的，只要是你特别，那你肯定能够找到好的工作。

孩子高二，由于学习成绩不是很好。想学一下空乘不知道这条路是否走的通？

孩子想学空乘，因为空乘的个人的要求条件非常高，比如说你的身高，你的形体，你的相貌，你的气质和你的身体健康都要求很高，如果这方面都达到的话，其实学空乘是一个非常好的选择。

我觉得还是慎重考虑吧。

因为空乘专业确实对气质，相貌，身高要求很严，走线的话对英语也有要求，而且也不一定就能找到很好的就对业机会。

我家亲戚的孩子学的就是这个专业，结果学了两年半，在太原机场实习了半年，然后被被分安排到深圳某个机场，工作条件很不好，后还是在本地找了个工作不了了之。所以有条件的话还是让孩子学一些实用的东西吧

空城这个好像要求挺好的，如果达不到可以学习但是工作不一定能行，做起码得有容貌，气质，身材，其他的后天学习，学习不好就得想出路了。这个行业挺好的，学的人也多，这个这个饭碗好吃都去学但是录用不太好录用。

空乘要求也是比较高的，首先是学历要求，至少也需高中高职毕业吧；其次是英语口语要过关；再有孩子的身高，如是女孩子身高少为168厘米。

你要征求孩子的意见，他如果想学的话，那你就成全他，他如果不想学这个东西，那学其它的也行，不等于他学习不太好，其它就不好，他有他的特长，让他借智发挥，能干一番事业。

只要身体，身材符合要求，是一个不错的选择。现在市场需求量大，有潜力。

孩子的形体，健康状况和视力状况怎么样呢？因为空乘对于这些是比较严苛的。

高二不想上了学什么技术有前途?

你好，高二不想上学可以

可以学的技术可以说是非常的多，初中毕业是人生中次面临选择，如何选择一门适合自己的且前景非常好的技术？我的建议，是选择汽修这块，很多人纳闷，为什么要选择汽修呢？

首先，汽修专业是目前热门的专业，文化课程少，实训课程比较多，学生容易接受。通过学习不仅能够培养学生的学习兴趣，还能在学习中巩固，所谓寓教于乐；

其次，行业前景。我国汽车拥有量的不断增加，带动的是汽修行业的飞速发展。随着汽车的不断普及，汽车从品转变为生活必需品，汽车维修保养场进一步扩大。

下面专业仅供参考：

1、新能源专业

新能源汽车的销量近年来逐渐增高，得益于良好的政策以及人们对环保的意识，而重要的是新能源汽车技术的发展让新能源汽车逐渐普及，而专业的新能源汽车维修人才却尤为的缺乏。所以，学新能源汽车维修发展空间非常大。

2、智能网联

很对人对这个专业可能有些陌生，智能网联依托5G技术，在很多领域都有广泛的应用，比如物流、仓储行业，而这方面的相关人才只能用急缺来形容，就业形势非常好。

后，就是关于学校的选择上，建议从以下几个方面进行考察：1）师资，是否有足够且丰富的教学资源； 2)设备，实训设备是不是和市场接轨，实多不多；3) 就业，毕业后学生的就业是不是好。

学厨师有前途，炒菜如果好吃可以有一份高薪工作，所以不读书就去做厨师比较有前途。

突然觉得如果你不想上学想要学习一门技术的话，那么你可以学习汽修专业。因为现在的汽车制造业是比较发达的，所以你学习这个专业以后找工作更加容易。

如果不想上高中了，可以学习一些现在比较流行的技术，比如说新能源汽车的维修与保养技术。

可以根据兴趣爱好选一个自己喜欢的技术，条条道路通罗马，爱一行干一行，相信一定会成功的。

高二你就不想上学了，现在这个没有知识是根本不行的，所以说一定要考上一个大学