客滚证如何报名 客滚证培训学校

关于远洋船员需要什么

好比飞行员和空姐的区别，一个是和机器打交道保证船舶航行，一个是和人打交道为顾务。高级海员工资肯定是高过海乘的，海乘工作轻松一些，工资也就一万多吧

主要是海员证，护照，健康证，接种证书，适任证书，专业合格证书，服务簿

客滚证如何报名 客滚证培训学校

客滚证如何报名 客滚证培训学校

建议选择国内开设海乘专业的正规院校，接受系统正规的培训。但是切记是没有海乘这个专业的，只有学习海乘相关课程的专业。

其他船舶需要特殊培训合格证，比如客滚证，油船安全作证书，原油洗舱等证书。

外派巴拿马籍船舶需要巴证等。

现在要考高级船员好像必须要在船服务过才可以 做过值班水手 或者机工

通过必须的培训拿到必须的证件，找一个有资质的培训机构吧，他们会帮你拿到该有的证件。

现在不景气

大专学历可以做海员吗？

随着当今邮轮业迅猛发展的形势，邮轮需求的海乘人员资源短缺。邮轮穿梭于各国和旅游城市之间，每艘邮轮配有800――0员工，目前公司每年从内地员工上千人。从“2006邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司正式进军。伴随着世界邮轮公司纷纷抢滩市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。

大专学以下专业毕业可以做海员：

要想去邮轮上工作，必须要过海员证这一关，中华海员证，是具有国籍的海员出入国境和在境外通行使用的有效件。是上船必备的证件，由中华海事局组织的国考，其含金量不低。每个在邮轮上工作的人员，都需要有这个证件，上船的时候，船方的HR部门会收缴保存，下船的时候，再返还给你，在你首次登船上飞机得时候，机场的边检也是需要你出示此证件。

航海力学、航海学、船舶管理、航海气象学、航海仪器、电路与电机、海商法、船舶电技术基础、海洋货物运输、船舶纵与避碰航GMDSS认识与作等专业。

学习相关课程后，要学习有关海上乘务的证书，证书也是比较多和贵的。除了上面的还有其他不同轮渡会有不同需要，罗列一下：护照、Z01专业培训合格证(四小证)、保安意识、船员英语、客滚证、船员健康证、船员服务薄、海员证。

客滚证t06-123的区别

希望采纳

客滚证t06被拆分为1你考了试，拿到白皮和四小证就基本具备上船的条件了，远洋的话尽快考甲类证书、2、3了，这三个客滚证有什么区别呢？请看下图，根据不同职务对客滚证的要求不同。

相关知识：

随着我国经济 结构的不断优化、生活水平的逐步提高和船舶建造技术的突飞猛进，客滚运输行业正朝着高速化、大型化、旅游化方向发展，客滚运输行业的服务内容和服务价值正不断丰富和提升。未来，各经济圈的快速崛起及海峡运输市场的启动，还将为客滚运输市场创造更广阔的发展前景。2004 年－2006 年我国四大客滚运输市场规模总计分别约为32 亿元、35亿元和39 亿元，客滚运输市场需求呈现出加速增长的态势。根据发行人对我国各主要客滚运输市场未来发展的测算，预计随着我国经济的持续高速增长，预计2010 年全国四大主要客滚运输市场总规模将达到50 亿元左右。

中专毕业如何成为高级船员

对，先去搞定学历才能考高级船员。

高级船员一般是以培训班的形式进行学习的，到海市方面的大学去学习，比如大连海事大学。费用不清楚，建议本人去相关机构亲自询问。

首先海事学校是中专职业学校，目前正在申请甲类高级船员，但学校已经开始培训甲类的了， 费用在4W左右，晕船谁都会，但是晕船期只有3-7左右天， 好中毕业的培训2年上岗，如果初中文化就要培训3年，甲类高级船员英语过个4级就OK啦（但是要有经验的船员）

前几年海事局规定大专以上学历才能考高级船员。 高级船员一般以培训班的形式进行学习的，到相关的海事大学去学习，比如大连海事、上海海事、集美航海、武汉理工等。费用不太一样，但都上万，建议你去相关机构询问。

晕查看原帖>>船不是问题，晕几次就不晕了，习惯就好。

先去考大海员与海乘的区别有：专。。

中专以后就是大副了，升不了船长的。。。这个是有限制的。。。

大专就不用担心了。。。。

请问一下客滚证理论考试考了56分，实践考试过了，4小证，船舶英语都过了，影响拿到海员证吗？

59.5以下不及格。。。花钱 可以 你要贿赂港监 贿赂海事局 估计得好几万啦 哈哈~~~

理论考试机子考的 我是泉州海事学校的学生 成绩不好作的 除非你关系特别硬。。。。

这个东西补考成为海员的一些注意事项： 就是了 又不是很难的东西 怕什么

海乘与海员有什么区别

参加自考或者成考，到相应的大学询问参考时间，专科一般有两年制或三年制

海乘：

海上邮轮乘务员，工作性质和空乘不多。但由于邮轮空间较大，属酒店式豪华旅游客轮，集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式客房、餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。

海员：

在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工客滚船是指可使所载货物（一般为车辆或轮式货物）通过自身的动力进出货仓，并同时载运旅客的船舶。人海员。

普通海员包括：水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

海乘就是在船上工作的专业人员，包括大副，轮机长之类的，此工种一般需要专业学习，有一定的技术或者航海经验等，可能是航海学院毕业的，但是海员不一样，只要是在海船上工作的一般都需要有海员证书，所以在船上工作的普通服务员也是海员，但是他们不会开船或者驾驶，修理等．海乘基本上柩不算旅业了，但是在旅游船上工作的普通服务员应该算是旅业的，普通海员（服务员）就和酒店一样，前台服务生啊，餐厅酒吧服务员，客房服务员等，海乘就是船长，大副，二副，机械师，轮机长，水手等．工资也不好说了，国内的船工资低，可能服务员３，５千，但是如果是邮轮应该至少１万５以上，我以前在美国皇家加勒比海每月都有２万多．呵呵

海员和海乘区别非常大 可以说是完全不同的两个专业 海员在油轮 散装 集装箱上工作 主要是跑贸易之类的船 海员分为高级海员 和普通海员 工作职责不一样 海乘又叫邮轮乘务 性质和空姐不多 但工作岗位较多 所以发展空间很大 主要服务于游轮 我们委培海员海乘 入学前签订就业协议 详细咨询可以看名字

海员和海乘区别非常大 可以说是完全不同的两个专业 海员在油轮 散装 集装箱上工作 主要是跑贸易之类的船 海员分为高级海员 和普通海员 工作职责不一样 海乘又叫邮轮乘务 性质和空姐不多 但工作岗位较多 所以发展空间很大 主要服务于游轮 我们委培海员海乘 入学前签订就业协议 详细咨询可以看名字

船员和海员是一个概念，通用叫法 但是船员里面分为高级船员和普通船员，普通船员是指从事基本工作的水手和机工，高级船员是负责航线和机械的驾驶员和轮机员 另外的招生只有去一些民办的或者企业开设的，比如中远和中海开赛的短期培训都有招生

他们说的太烦跑题了， 船员：所有在船。有内河，近海，远洋。 海员:从事海洋运输的船员。近海和远洋。

海员包括海乘，海乘是邮轮上的服务员，工作性质没那么单纯

丽星邮轮要客滚证吗？

高级海员包括：船长，大副，二副，三副；轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，政委[只有有]

据说。。。丽星以后是需要客滚证了。。。那破逼玩意900多1000来块钱呢。。客滚证顾名思义。。。客船滚装船的证。。。就相当于客船的服务员的证件。。这个一般都是近海内陆河的船上服务员需要的、、以前带好为A0X

自考或者成考，到附近的大学询问报考时间，专科一般需要学习两年或三年

后来改名为T0X

、X=数字

记得采纳啊

船员e01证是什么证

正规中介联系到后，就要自己开始准备面试和决定自己去那家轮渡（一般来说轮渡通过率高但是价钱少）以及自己要的职位，以及职位提升的空间（海乘和其他工作不同，提升速度比较快，所以事先要选择提升速度快的，相对面试通过率会降低，这要看个人）。

船员e01证是航行书。考海乘需要的海事证书包括：基本安全在国内如果要从事海乘行业水还是比较深的。因为做海乘是必须通过的中介的，据说是一个不成文的规定，外国的公司对内，必须通过的中介。所以中介这种存在怎样便宜就是问题。（Z01）、保安意识（Z07）、航行书（E01）、客滚证（T06）航线英语（E01）中华海员证，是具有国籍的海员出入国境和在境外通行使用的有效件。